10大配资公司 比亚迪推超级分红：10送8转12派39.74元，总额120亿

一、分配方案核心内容10大配资公司

调整后的分配方案

比亚迪将原计划的纯现金分红方案调整为 "每10股派现39.74元+送8股+转增12股" 的组合方案：

现金分红：每10股派39.74元（含税），总额约120.77亿元，占净利润比例30%；

股本扩张：每10股送8股（红股）并转增12股（资本公积），总股本从30.39亿股增至91.17亿股，股本扩张幅度达200%。

调整动因

优化流动性：当前股价较高（A股354.84元/股），送转后降低投资门槛，提升市场参与度；

平衡财务指标：通过股本扩张缓解每股指标摊薄压力，维持投资者持股比例不变。

二、业绩支撑与财务表现

2024年核心财务数据

营收与利润：全年营收7771亿元（同比+29%），净利润402.5亿元（同比+34%），汽车业务毛利率21.02%，高于特斯拉（17.9%）；

研发投入：全年研发费用541.6亿元（同比+35.7%），超特斯拉219亿元，覆盖智能驾驶、电池技术等领域。

2025年一季度预增10大配资公司

归母净利润预计85-100亿元（同比+86%-119%），主要受益于新能源汽车销量增长（一季度100.08万辆，同比+59.8%）及海外市场拓展（3月出口7.27万辆）。

三、股本扩张影响分析

股本结构变化

总股本从30.39亿股增至91.17亿股，总股本年复合增长率仅2%，显著低于净利润增速（29.6%）；

股本扩张后，每股收益（EPS）和净资产（BVPS）将摊薄，但股东持股比例保持不变。

市场流动性改善

当前A股股东户数19.93万户（较2024年末减少26.55%），筹码集中度高，送转后有望吸引中小投资者参与；

历史数据显示，2024年比亚迪A股涨幅81.42%，市值突破1.07万亿元，送转或进一步催化市场情绪。

四、行业竞争与战略布局

智能化加速

2025年推出“天神之眼”智驾系统（覆盖7万元车型）、车载无人机（合作大疆）、兆瓦级闪充（5分钟续航400公里）；

海外市场持续扩张，3月出口量占新能源车总销量19.3%，目标构建“全球新能源汽车生态”。

资本运作空间

截至2024年末现金储备1549亿元，为技术迭代和产能扩张提供支撑；

分红+送转组合方案兼顾股东回报与长期发展，符合“高增长+高分红”蓝筹股定位。

五、市场预期与风险提示

短期催化因素

送转方案公布后，A股主力资金连续2日净流入（单日净流入16亿元），港股资金面分歧需关注；

技术面看，A股股价（354.84元）接近2024年高点（338.04元），需观察量能配合突破情况。

潜在风险

行业价格战加剧，3月新能源车销量增速环比放缓（同比+23.1% vs 2024年全年+41.1%）；

海外市场面临地缘政治及贸易壁垒挑战，如欧盟反补贴调查等。

总结：比亚迪通过“高分红+高送转”组合拳，既兑现股东回报承诺，又为后续资本运作预留空间。在智能化技术突破与全球化战略驱动下10大配资公司，公司有望维持业绩高增长，但需警惕行业竞争加剧及海外政策风险。

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